STOP drodze S7
przez gminę Skawina
Wraca pomysł, by ekspresówkę S7 poprowadzić w kierunku zachodnim – w stronę gminy Skawina. Nie ma jeszcze gotowej trasy ani mapy, ale właśnie dlatego teraz, zanim zapadnie decyzja, nasz sprzeciw ma największą moc. Ten kierunek raz już odrzucono. Dziś wraca – i możesz realnie wpłynąć na to, co stanie się dalej.
Dotyczy wszystkich mieszkańców gminy Skawina i okolic – dopóki nie znamy przebiegu trasy, zagrożona jest cała gmina.
Co się właściwie dzieje
Sytuacja w skrócie
Budowa nowej zakopianki (S7 Kraków – Myślenice) to inwestycja na lata. Po wielkich protestach proces ruszył od nowa – i właśnie dlatego nasz teren znów jest zagrożony. Oto kalendarium.
- Listopad 2025GDDKiA pokazuje 6 wariantów (A-F) trasy S7 Kraków – Myślenice. Region zalewa fala protestów.
- Styczeń 2026Konsultacje społeczne. Do GDDKiA wpływa ponad 20 tysięcy wniosków – głównie sprzeciwów.
- 16 lutego 2026Minister infrastruktury odrzuca wszystkie 6 wariantów. Sprawę przejmuje centrala GDDKiA w Warszawie. Proces zaczyna się od zera.
- Marzec 2026„Nowe otwarcie” – do analiz wraca cały obszar, od węzła Skawina po Niepołomice, plus rejon Morawicy na zachód od Krakowa.
- Kwiecień 2026Gmina Skawina zostaje ponownie wciągnięta do procesu – później niż gminy po stronie wschodniej.
- Maj 2026 – terazGDDKiA mówi wprost o kierunku „od węzła Morawica na zachód”. Gmina Skawina publikuje sprzeciw, rozwiesza banery i uruchamia petycję. Kierunek zachodni – a więc i rejon naszej gminy – znów jest na stole.
- ~ Wrzesień 2026Planowana prezentacja analizy wielokryterialnej i wybór wariantów do STEŚ. To najważniejszy moment, by nasz głos się liczył – działać trzeba PRZED tą datą.
Najważniejsze fakty
Dlaczego nie ma jeszcze mapy
Najważniejsze, żeby nie powielać plotek: na dziś nie istnieje żaden zatwierdzony przebieg S7 przez gminę Skawina. Nikt nie wie, ktędy dokładnie miałaby pójść trasa – i właśnie dlatego teraz jest najlepszy moment, żeby działać.
Nie ma wyznaczonej trasy
Po odrzuceniu sześciu wariantów (A-F) w lutym 2026 proces ruszył od zera. Nie ma dziś gotowego przebiegu ani oficjalnej mapy trasy przez naszą gminę. Każda „mapa” krążąca w sieci to spekulacja, nie decyzja.
Wraca kierunek zachodni
W maju 2026 GDDKiA mówiła wprost o szukaniu rozwiązania „od węzła Morawica na zachód od Krakowa”. To nie jest gotowy wariant – to sygnał, że zachodni kierunek, a więc i rejon gminy Skawina, znów jest brany pod uwagę.
Decyzja zapada wkrótce
Trwa ustalanie kryteriów i analiza wielokryterialna. Wybór wariantów do dalszych prac (STEŚ) planowany jest na okolice września 2026. Sprzeciw zgłoszony PRZED tą datą ma największą wagę.
Dlatego nie mówimy „trasa pójdzie tędy”. Mówimy: dopóki przebieg nie jest przesądzony, bronimy całej gminy – a kierunek zachodni odrzucamy jako zły dla mieszkańców i środowiska. Mieszkasz w gminie Skawina? Ten plan jest dla Ciebie.
Argumenty
Dlaczego to zły wariant
To nie jest sprzeciw „bo nie”. Za każdym punktem stoi konkretny, sprawdzalny argument – te same, których używa gmina i które liczą się w ocenie GDDKiA (kryteria społeczne mogą ważyć nawet 35%).
Ryzyko dla szpitala dzieci
W Radziszowie działa Małopolskie Centrum Rehabilitacji Dzieci – leczy dzieci wymagające długiej terapii. Zbudowano je przy Lesie Bronaczowa dla ciszy i czystego powietrza. Jeśli trasa pójdzie na zachód, w grę wchodzi hałas, spaliny i drgania nie do pogodzenia z taką placówką.
Przyroda i woda pitna
Trasa w kierunku zachodnim zagroziłaby Lasowi Bronaczowa, Dolinie Cedronu i obszarom Natura 2000, a także ujęciom wody pitnej i jakości powietrza, w którą gmina latami inwestowała walcząc ze smogiem.
Podział gminy i osuwiska
Trasa przecięłaby gminę na pół – kolejna bariera obok Wisły, Skawinki i torów. Biegłaby przez tereny osuwiskowe i zurbanizowane, blokując rozwój i tereny inwestycyjne na pokolenia.
GDDKiA sama to odrzuciła
Wcześniej GDDKiA uznała kierunek zachodni (Morawica, Skawina) za „skrajnie niekorzystny” – ruch musiałby najpierw jechać na zachód, potem zawracać na południe, a trasa przejęłaby niewielką część ruchu. Powrót tego wariantu jest polityczny, nie merytoryczny.
Wyburzenia domów
Gmina Skawina, w tym Radziszów, to obszar gęstej i wciąż rosnącej zabudowy. Wariant zachodni oznacza liczne wyburzenia i wywłaszczenia. Oficjalne bazy często nie pokazują rzeczywistej skali nowej zabudowy.
Niesprawiedliwa procedura
Skawinę włączono ponownie do procesu dopiero w kwietniu 2026 – gdy inne gminy od miesięcy analizowały dokumenty i protestowały. Strona zachodnia jest słabiej reprezentowana. To trzeba wyrównać liczbą głosów.
Plan działania
Co zrobić – krok po kroku
Najważniejsze możesz załatwić w jeden wieczór. Zrób tyle kroków, ile dasz radę – liczy się każdy. Najmocniejsze są kroki 1 i 2.
Podpisz petycję
Podpis pod petycją to najszybszy, najprostszy głos sprzeciwu. Podpisać może każdy dorosły mieszkaniec gminy. Zrób to online, a jeśli możesz – dodatkowo papierowo w punktach gminy.
Wyślij własny sprzeciw do GDDKiA
To właśnie liczba pism zatopiła poprzednie 6 wariantów. Pobierz gotowy wniosek albo skopiuj tekst poniżej, wstaw swoje dane i wyślij. Kluczowe: niech wyśle każdy dorosły domownik osobno, ze swoim imieniem i adresem. Jeden dom = kilka głosów.
Roześlij tę stronę dalej
Im więcej osób z gminy zareaguje, tym mocniejszy głos. Wyślij link sąsiadom, rodzinie, do grup osiedlowych i sołeckich, na lokalne grupy na Facebooku. Dołącz też do grupy mieszkańców, gdzie jest bieżąca koordynacja.
Wspieraj stanowisko gminy
Burmistrz i Rada Miejska oficjalnie sprzeciwiają się tej trasie. Śledź komunikaty gminy, bądź na sesjach Rady Miejskiej (transmisje online), popieraj uchwały sprzeciwu. Wspólny front gminy i mieszkańców jest najtrudniejszy do zignorowania.
Zadbaj, by Twój dom był w rejestrach
Liczba zabudowań w korytarzu to twarde kryterium oceny (im więcej domów, tym gorszy wynik wariantu). Upewnij się, że Twój budynek jest ujawniony w ewidencji gruntów i budynków (EGiB) oraz że masz zgłoszone zakończenie budowy i zameldowanie. To legalne i realnie pogarsza wariant zachodni w analizie.
Pilnuj kluczowych terminów
Najbliższy punkt zwrotny to wybór wariantów do STEŚ (ok. września 2026) – skoncentruj działania wcześniej. Później przyjdzie etap decyzji środowiskowej (DŚU) – to formalne, wiążące okno, w którym urząd musi odnieść się do każdej uwagi. Argument o szpitalu dzieci i Natura 2000 ma tam realną moc prawną.
Gotowy do pobrania i skopiowania
Tekst sprzeciwu
Pobierz gotowy wniosek (PDF do wydruku) albo skopiuj tekst jednym kliknięciem, uzupełnij pola w nawiasach [ … ] swoimi danymi i wyślij. Możesz dopisać własne zdanie – im bardziej osobiste, tym lepiej.
[Miejscowość], dnia [data] 2026 r.
[Imię i nazwisko]
[ulica i numer]
[kod pocztowy, miejscowość]
[e-mail / telefon]
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Centrala, ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa
Dotyczy: ponownej analizy wariantów przebiegu drogi ekspresowej S7 na odcinku Kraków – Myślenice, prowadzonej przez Centralę GDDKiA od lutego 2026 r.
UWAGI I SPRZECIW wobec tzw. wariantu zachodniego przebiegu drogi ekspresowej S7 prowadzącego przez gminę Skawina.
Działając na podstawie art. 63 Konstytucji RP oraz art. 241 Kodeksu postępowania administracyjnego, jako mieszkaniec/mieszkanka gminy Skawina, składam stanowczy sprzeciw wobec rozważanego tzw. wariantu zachodniego drogi ekspresowej S7, czyli prowadzenia trasy od rejonu węzła Morawica / Kraków-Bielany w kierunku zachodnim, w stronę gminy Skawina i okolic. Choć nie przedstawiono dotąd konkretnego, zatwierdzonego przebiegu, sam kierunek zachodni budzi mój stanowczy sprzeciw z powodów wskazanych poniżej.
Wnoszę o całkowite wykluczenie tego korytarza z dalszych analiz, w tym z opracowywanego Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Sprzeciw uzasadniam następująco:
- Sąsiedztwo Małopolskiego Centrum Rehabilitacji Dzieci w Radziszowie. Placówka leczy i rehabilituje dzieci wymagające wielomiesięcznej terapii i powstała przy Lesie Bronaczowa właśnie ze względu na ciszę i czyste powietrze. Hałas, drgania i spaliny od drogi ekspresowej są nie do pogodzenia z jej funkcją i z ochroną zdrowia dzieci.
- Zniszczenie obszarów cennych przyrodniczo. Korytarz narusza Las Bronaczowa, Dolinę Cedronu i obszary Natura 2000, zagraża ujęciom wody pitnej oraz jakości powietrza, w której poprawę gmina inwestowała przez lata.
- Zagrożenia geologiczne i trwały podział gminy. Trasa przebiegałaby przez tereny osuwiskowe i zurbanizowane, dzieląc gminę na pół i tworząc kolejną barierę przestrzenną obok Wisły, Skawinki i torów, ograniczając rozwój gminy i jej terenów inwestycyjnych.
- Sprzeczność z wcześniejszą oceną samej GDDKiA. Kierunek zachodni został wcześniej uznany przez GDDKiA za skrajnie niekorzystny, m.in. z powodu nadkładania drogi i niewielkiego przejętego ruchu. Ponowne wprowadzanie tego korytarza nie ma uzasadnienia merytorycznego.
- Gęsta i rozwijająca się zabudowa mieszkaniowa. Realizacja wariantu zachodniego oznaczałaby liczne wyburzenia i wywłaszczenia. Oficjalne bazy danych mogą nie oddawać rzeczywistej skali zabudowy, co należy zweryfikować w terenie przed oceną wielokryterialną.
- Nierównowaga proceduralna. Gmina Skawina została ponownie włączona do procesu dopiero w kwietniu 2026 r., później niż inne gminy, co podważa równość i rzetelność postępowania.
W związku z powyższym wnoszę o: 1) całkowite i trwałe wykluczenie tzw. wariantu zachodniego (prowadzenia S7 w kierunku zachodnim, w rejon gminy Skawina i okolic) z dalszych analiz przebiegu S7 Kraków – Myślenice; 2) uwzględnienie powyższych uwag w analizie wielokryterialnej, w szczególności w kryteriach społecznych i środowiskowych; 3) potraktowanie niniejszego pisma jako uwagi obywatelskiej w toku prac nad wyborem wariantów do STEŚ oraz pisemne ustosunkowanie się do podniesionych argumentów.
Z poważaniem,
[podpis – imię i nazwisko]
Do wiadomości: Burmistrz Miasta i Gminy Skawina; Wojewoda Małopolski.
Wysyłka
Jak i gdzie wysłać
Wybierz jeden sposób, a najlepiej dwa naraz dla pewności (np. e-mail i list polecony). Wszystkie trafiają do centrali GDDKiA, która prowadzi sprawę.
/e6uk800pdc/SkrytkaESP
Przydatne linki